調(diào)節(jié)手剎，需先確認其功能正常，再根據(jù)車型找到調(diào)節(jié)位置并適度調(diào)整，過程中要不斷測試效果 。

調(diào)節(jié)手剎前，要確保車輛處于安全狀態(tài)，停在平坦堅實的地面，拉起手剎并開啟警示燈。同時，需檢查手剎手柄能否順暢操作，查看手柄位置，通常拉至行程的70%時，制動系統(tǒng)處于正常剎車位置，可通過數(shù)棘輪響聲來確定。

不同車型的手剎調(diào)節(jié)方式存在差異。傳統(tǒng)機械手剎，可通過調(diào)節(jié)銅纜來改變緊度。比如，在手剎底部找到與銅纜連接的螺絲，用扳手調(diào)節(jié)；或調(diào)整手剎螺母，一般在手剎拉桿后面。也有部分車需卸下輪胎、拆下中央扶手箱來調(diào)節(jié)。而現(xiàn)代電子手剎由電機控制，通常無需手動調(diào)節(jié)。

調(diào)節(jié)時，用千斤頂將車輛后端頂起，讓后輪轉(zhuǎn)動騰空，自動擋車輛掛入P擋，手動擋車輛掛入1擋或2擋。然后小幅度調(diào)整，如順時針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母變緊，逆時針旋轉(zhuǎn)變松。調(diào)節(jié)中不斷測試手剎效果，手剎拉起行程在3-5格之間較合適，拉起后推動車輛測試。調(diào)節(jié)完畢后，再次測試確保制動效果正常。