比亞迪車的安全性通過電池、車身結(jié)構(gòu)、主動安全系統(tǒng)等多方面保障。

在電池安全上，比亞迪采用刀片電池技術(shù)，針刺測試表現(xiàn)優(yōu)異，不起火不冒煙，有效解決碰撞后的安全問題，避免熱失控。其磷酸鐵鋰技術(shù)路線具有放熱啟動溫度高、放熱慢等優(yōu)勢，內(nèi)部蜂窩鋁結(jié)構(gòu)讓電池更輕更強(qiáng)。同時，e平臺的七維四層防護(hù)機(jī)制和九層高壓安全保障體系，能把控?zé)崾Э?，在?yán)重撞擊時切斷高壓供電。

車身結(jié)構(gòu)方面，比亞迪采用高強(qiáng)度鋼材和先進(jìn)設(shè)計，像漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）EV全車多處使用熱成型鋼材，高強(qiáng)度鋼占比高。e平臺3.0的CTB技術(shù)融合電芯和車身，提升整車扭轉(zhuǎn)剛度。并且，車輛標(biāo)配多個安全氣囊，為駕乘人員提供可靠保護(hù)。

主動安全系統(tǒng)也十分全面，配備ICC車道領(lǐng)航、AEB自動緊急制動等系統(tǒng)。此外，云輦智能車身控制系統(tǒng)能抑制車身姿態(tài)變化，降低側(cè)翻風(fēng)險。比亞迪還嚴(yán)格遵循國際安全標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行多種碰撞測試。

比亞迪從多個維度構(gòu)建起嚴(yán)密的安全防護(hù)網(wǎng)，全方位保障車輛的安全性，為用戶的出行保駕護(hù)航 。