普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）動(dòng)力性能出色，能滿足不同場(chǎng)景駕駛需求。

普拉多常見動(dòng)力版本扭矩輸出強(qiáng)勁，最大功率和最大扭矩在同級(jí)別車型里頗具競(jìng)爭(zhēng)力。在城市道路行駛時(shí)，它的動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，加速過程平穩(wěn)順滑，即便是滿載狀態(tài)，也完全能應(yīng)對(duì)日常通勤與短途出行。

當(dāng)面對(duì)越野路況時(shí)，普拉多的強(qiáng)大扭矩就有了用武之地，能夠輕松克服復(fù)雜地形。例如4.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)275匹，最大扭矩為381牛米，配合6速手自一體變速器，二者匹配默契，0到100km/h加速時(shí)間處于同級(jí)別中等偏上水平。新款普拉多采用的2.4T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與P2電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)也十分優(yōu)秀，綜合功率高達(dá)330馬力，最大扭矩達(dá)到630?！っ?，在40 - 80km/h速度區(qū)間加速性能與燃油經(jīng)濟(jì)性俱佳。越野時(shí)，其低速動(dòng)力持續(xù)強(qiáng)勁，起步輕松、脫困容易，爬坡能力也顯著提升。

普拉多無(wú)論是在城市道路的日常行駛，還是面對(duì)復(fù)雜的越野路況，都展現(xiàn)出了出色的動(dòng)力性能，憑借自身實(shí)力滿足了人們?cè)诓煌瑘?chǎng)景下的駕駛需求 。