給地平線(xiàn)摩托車(chē)換擋，需先明確其檔位類(lèi)型，再依據(jù)不同路況，規(guī)范操作離合、油門(mén)并保持身體協(xié)調(diào)。

地平線(xiàn)摩托車(chē)常見(jiàn)的檔位類(lèi)型有國(guó)際檔和循環(huán)檔，國(guó)際檔順序一般為1-N-2-3-4-5-6 ，循環(huán)檔則是1-2-3-4-5-0-1 。起步時(shí)，應(yīng)將車(chē)輛置于空檔，踩入一檔，接著緩慢松開(kāi)離合，同時(shí)輕輕給油。當(dāng)車(chē)速增加、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速合適時(shí)，便可進(jìn)行升檔操作，具體做法是捏緊離合，用腳挑動(dòng)檔桿升檔，之后再緩慢松離合并繼續(xù)給油。降檔時(shí)，要配合離合操作，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和轉(zhuǎn)速表來(lái)判斷是否換擋。

在不同路況下，檔位的切換也各有不同。城市擁堵道路多在1-2檔頻繁切換，此時(shí)要保證離合操作平穩(wěn)；城市快速路以3-4檔為主，根據(jù)車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速適時(shí)升降檔；山區(qū)道路依據(jù)坡度和彎道靈活選擇2-4檔，上坡提前降檔，下坡合理利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)；高速公路多用5-6檔，保持高速穩(wěn)定行駛?？傊炀氄莆論Q擋技巧，能讓騎行更順暢，也能更好地保護(hù)車(chē)輛。