評估汽車安全性能，需綜合考量安全評級、主動與被動安全配置、車輛穩(wěn)定性及安全輔助功能等多方面因素。

安全評級是重要參考，歐洲的 Euro NCAP、美國的 IIHS 和 NHTSA、中國的 C-NCAP 等權(quán)威機(jī)構(gòu)，經(jīng)嚴(yán)格測試與評估給出的星級評分，直觀反映汽車安全水平。主動安全系統(tǒng)如同“安全衛(wèi)士（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”，ABS 防抱死制動系統(tǒng)、ESP 電子穩(wěn)定程序等，能在危機(jī)時(shí)刻發(fā)揮作用，預(yù)防事故發(fā)生。被動安全配置則是“最后防線”，高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)可有效抵御碰撞沖擊，多氣囊系統(tǒng)能在事故發(fā)生瞬間提供保護(hù)，預(yù)緊式安全帶也能降低傷害。

車輛穩(wěn)定性同樣關(guān)鍵，良好的懸掛系統(tǒng)和高性能輪胎，可提升行駛穩(wěn)定性。安全輔助功能如自適應(yīng)巡航控制、交通標(biāo)志識別等，能為駕駛提供便利與保障。這些方面相互配合，共同構(gòu)建起汽車的安全體系。購車時(shí)全面評估，才能選到安全可靠的座駕。