長(zhǎng)城H的油耗受發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和排量、車(chē)輛重量、風(fēng)阻系數(shù)、輪胎、駕駛習(xí)慣、行駛路況等多種因素影響。

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，燃油燃燒效率更高，油耗相應(yīng)降低，比如缸內(nèi)直噴、渦輪增壓等技術(shù)。而排量越大，通常油耗也越高。車(chē)輛越重，行駛時(shí)需要克服的阻力就越大，油耗自然上升；風(fēng)阻系數(shù)越小，車(chē)輛在行駛中受到的空氣阻力越小，油耗也就越低。輪胎方面，寬輪胎摩擦力大，氣壓不足會(huì)增加滾動(dòng)阻力，都會(huì)導(dǎo)致油耗上升。

駕駛習(xí)慣對(duì)油耗影響顯著。急加速、急剎車(chē)、超速行駛、長(zhǎng)時(shí)間怠速等不良習(xí)慣，都會(huì)增加燃油消耗。行駛路況不同，油耗也有差異。市區(qū)擁堵路段，車(chē)輛頻繁啟停，油耗較高；高速路況好、速度穩(wěn)定，油耗相對(duì)較低。爬坡路段和惡劣天氣，同樣會(huì)使行駛阻力增大，導(dǎo)致油耗增加。

總之，長(zhǎng)城H的油耗是多種因素綜合作用的結(jié)果。車(chē)主了解這些影響因素后，可通過(guò)改善駕駛習(xí)慣、合理保養(yǎng)車(chē)輛等方式，讓車(chē)輛保持較好的油耗表現(xiàn)。