車后玻璃膜出現(xiàn)氣泡，可根據(jù)氣泡的大小、數(shù)量、位置以及出現(xiàn)時間等情況，選擇不同的處理辦法。

如果氣泡剛出現(xiàn)不久，且含有白點，這大概率是貼膜時水分處理不當(dāng)導(dǎo)致的，不用著急，水分會慢慢揮發(fā)，氣泡也會隨之消失。要是氣泡不多、體積不大，可以用針將其刺破，然后用手壓平；或者開個小口，借助吹風(fēng)機和刮板慢慢刮平。倘若氣泡面積較大，那通常只能重新貼膜。

另外，若氣泡出現(xiàn)在玻璃邊緣，可在24小時內(nèi)找專業(yè)師傅用刮板加熱趕壓處理；但如果在玻璃中央，大多只能撕掉重貼。需要注意的是，冬季貼膜后開啟加熱線，在加熱線附近產(chǎn)生的氣泡基本無法修復(fù)。而且，撕膜有風(fēng)險，可能會導(dǎo)致后窗玻璃報廢，因為后窗電熱絲比較脆弱，容易斷裂，專業(yè)撕膜需要用熱風(fēng)槍烘烤使壓敏膠粘性降低，揭膜動作和角度都有講究。

總之，車后玻璃膜出現(xiàn)氣泡的處理方法多樣，需謹慎選擇，必要時尋求專業(yè)幫助，同時在貼膜時選擇優(yōu)質(zhì)膜和專業(yè)人員施工，降低起泡概率。