可以從方向盤抖動(dòng)情況、輪轂外觀、輪胎狀況以及借助專業(yè)工具等方面判斷輪轂是否變形。

當(dāng)車輛在高速行駛時(shí)，若方向盤出現(xiàn)明顯抖動(dòng)，很可能是輪轂變形在作祟。因?yàn)檩嗇炞冃螘?huì)破壞車輛行駛的平衡，從而引發(fā)方向盤抖動(dòng)。觀察輪轂外觀也十分關(guān)鍵，查看是否有翹邊、開裂，或者存在明顯的凹陷、凸起等情況，這些異樣都表明輪轂可能已變形。輪胎狀況同樣能提供線索，要是輪胎頻繁漏氣，排除輪胎自身破損問題后，很可能是輪轂變形導(dǎo)致密封不嚴(yán)；而輪胎出現(xiàn)不均勻磨損，一側(cè)磨損嚴(yán)重另一側(cè)較輕，或者呈鋸齒狀，也可能是輪轂變形的信號(hào)。對(duì)于肉眼難以察覺的輕微變形或內(nèi)側(cè)變形，則需要借助專業(yè)工具，比如用輪轂測(cè)量?jī)x檢測(cè)圓度和跳動(dòng)量，與標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)對(duì)比；或者進(jìn)行動(dòng)平衡檢測(cè)，查看輪轂不平衡量是否超出正常范圍。

判斷輪轂是否變形不能僅依靠單一方法，需要綜合多方面情況，才能更準(zhǔn)確地察覺輪轂的狀態(tài)，保障行車安全。