可以通過拆檢、查看數(shù)據(jù)流、溫度對(duì)比、敲擊、排氣背壓測(cè)量等方法，以及觀察尾氣排放、油耗、動(dòng)力等方面的變化來確定三元催化是否堵塞。

三元催化器作為汽車排氣系統(tǒng)中關(guān)鍵的機(jī)外凈化裝置，其堵塞與否對(duì)車輛性能影響顯著。拆檢是較為直觀的方法，但并非適用于所有車型；查看數(shù)據(jù)流，對(duì)比前后氧傳感器信號(hào)電壓，若一致，則可能存在堵塞情況；溫度對(duì)比法利用紅外溫度測(cè)量?jī)x查看三元催化前后溫差，堵塞時(shí)溫差會(huì)變大；敲擊法通過橡膠錘輕敲，依據(jù)有無‘咔啦啦’聲判斷內(nèi)部催化物質(zhì)是否剝落或蜂窩陶瓷載體是否破碎；排氣背壓測(cè)量法對(duì)比正常車和堵塞車不同轉(zhuǎn)速下的排氣壓力，以此判斷堵塞程度。

此外，三元催化器堵塞分三個(gè)階段，不同階段有不同表現(xiàn)。輕微堵塞時(shí)尾氣凈化功能降低、排放超標(biāo)；中度堵塞會(huì)導(dǎo)致排氣背壓升高、油耗增加、動(dòng)力下降；嚴(yán)重堵塞則動(dòng)力嚴(yán)重下降、經(jīng)常熄火，甚至排氣管燒紅、車輛自燃。通過這些方法和對(duì)不同階段表現(xiàn)的觀察，就能判斷三元催化是否堵塞 。