D加和D減功能常見于手自一體變速器車型，使用時(shí)在D擋模式下將變速桿向左或向右轉(zhuǎn)動(dòng)切換到手動(dòng)模式，往“D加”方向推一下加一擋，往“D減”方向推一下減一擋，且要依駕駛情況和需求合理操作 。

在不同路況下，D加D減功能各有用處。城市擁堵時(shí)，用D減降低擋位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，減少剎車使用，讓駕駛更平穩(wěn)還能降低油耗。高速超車時(shí)，使用D加提升擋位，獲取更強(qiáng)動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)快速超車。而上坡時(shí)，D擋會(huì)隨轉(zhuǎn)速增加自動(dòng)升檔，導(dǎo)致扭矩輸出降低，此時(shí)可切換到手動(dòng)模式，用D減鎖定變速箱轉(zhuǎn)速和輸出扭矩，使車輛順利上坡。長下坡路段，用D減降低擋位，借助發(fā)動(dòng)機(jī)牽制力控制車速，減少剎車磨損。

總之，D加D減功能為駕駛帶來更多靈活性與便利性。掌握其正確使用方法，能根據(jù)不同路況合理切換擋位，不僅可以提升駕駛的安全性與舒適性，還能在一定程度上保護(hù)車輛部件，延長其使用壽命，讓駕駛體驗(yàn)更加良好。