把陷入泥里的車(chē)開(kāi)出來(lái)，要依據(jù)實(shí)際狀況，從輪胎、擋位、油門(mén)等多方面采取合適方法。

當(dāng)車(chē)陷入泥里，首先可對(duì)輪胎進(jìn)行處理。若沒(méi)有千斤頂，可給打滑輪胎放氣來(lái)降低輪胎壓力，增大摩擦力；也可以在驅(qū)動(dòng)輪前后鋪干草、樹(shù)枝、石頭等物品，或者安裝輪胎鏈，以此增加輪胎與地面的摩擦力。其次，擋位的選擇很關(guān)鍵。手動(dòng)擋車(chē)型一般用二檔，自動(dòng)擋車(chē)型可將擋位放在“2”的位置；如果車(chē)輛打滑無(wú)法脫困，還可以嘗試降低胎壓、在輪胎下墊硬板等方式。

然后是油門(mén)的控制。陷在泥坑時(shí)不能猛踩油門(mén)，要慢踩并保持位置不變，以低速駛出；也可以先掛倒車(chē)擋，輕給油，手動(dòng)擋車(chē)型采用半離合狀態(tài)，讓車(chē)輪左右來(lái)回驅(qū)動(dòng)。若上述方法都不行，還可以下車(chē)觀察，有工具的話(huà)就鏟土修坡、排水，沒(méi)有工具就用身邊物品填坑；或者用千斤頂頂起車(chē)輪，墊上樹(shù)枝石頭；當(dāng)前置或后置車(chē)陷入泥里時(shí)，后移重心也有助于脫困；要是車(chē)輛實(shí)在無(wú)法移動(dòng)，那就只能找車(chē)拖或者找救援車(chē)了。

面對(duì)車(chē)陷泥里的情況，通過(guò)這些從輪胎、擋位、油門(mén)等方面著手的實(shí)用方法，就有更大機(jī)會(huì)成功將車(chē)開(kāi)出。