三缸車具有油耗低、動(dòng)力在低轉(zhuǎn)速下表現(xiàn)較好、體積小重量輕、排氣干擾小等性能特點(diǎn)。

三缸車的油耗較低，由于其結(jié)構(gòu)緊湊、體積小巧，功率密度較大且熱效率更高，這使得它在油耗控制領(lǐng)域表現(xiàn)頗為亮眼。在1.0L至1.5L排量區(qū)間內(nèi)，三缸車單缸容積更大，在低轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)良好，甚至不遜色于四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在城市道路起步和低速加速時(shí)響應(yīng)快速。而且，三缸車體積小、重量輕的特性，不僅能減輕整車重量，進(jìn)一步降低油耗，還能為電氣化部件留出更多空間，為車輛的電氣化發(fā)展提供便利。同時(shí)，其排氣干擾小，搭配小慣量渦輪技術(shù)后，在低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩表現(xiàn)更佳，渦輪遲滯更小。

三缸車憑借這些性能特點(diǎn)，在燃油經(jīng)濟(jì)性、低轉(zhuǎn)速動(dòng)力輸出以及空間利用等方面展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢，為消費(fèi)者帶來別樣的駕駛體驗(yàn)與選擇。