輪胎竄氣可能是由于工廠制造問題致氣密層拉伸變薄漏氣，或外頂內(nèi)裂、胎面被刺使胎體鋼絲露出，進(jìn)而引發(fā)內(nèi)襯層開裂漏氣。

工廠制造環(huán)節(jié)中，若氣密層移位被拉伸變薄，氣密層的密封性遭到破壞，空氣便會(huì)從此處逐漸泄漏，出現(xiàn)竄氣現(xiàn)象。這種因制造工藝問題產(chǎn)生的情況，工廠通常會(huì)進(jìn)行理賠。

外頂內(nèi)裂也是導(dǎo)致輪胎竄氣的因素之一。車輛在行駛過程中，可能受到較大外力沖擊，致使輪胎外頂內(nèi)裂，傷及胎體鋼絲，進(jìn)而造成內(nèi)襯層開裂，鋼絲露出后，空氣就會(huì)順著裂縫進(jìn)入，形成竄氣。

而胎面被尖銳物刺傷同樣不可小覷。尖銳物體刺入胎面，損傷鋼絲，使得胎體鋼絲斷裂或松散，最終導(dǎo)致內(nèi)襯層出現(xiàn)裂縫，空氣由此處竄入輪胎內(nèi)部。這兩種因外部傷害造成的輪胎竄氣情況，工廠一般不會(huì)給予理賠。

輪胎竄氣原因多樣，涵蓋制造缺陷與外部損傷等不同方面，了解這些因素，有助于車主更好地預(yù)防和處理輪胎竄氣問題 。