若注重降噪和舒適性，雷神（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）凱悅是更好的選擇；若看重行駛里程和操控性能，倍耐力新 P1 會更合適。

倍耐力新 P1 屬于經(jīng)濟型輪胎，行駛里程較長，能穩(wěn)定接地以緩沖沖擊力，還具有適度的干濕地抓地力。它采用高性能混合材料與創(chuàng)新胎面花紋設計，適配多種車型，小規(guī)格價格親民。特殊的花紋不僅能有效降噪，還能降低燃油消耗與二氧化碳排放。

雷神凱悅的優(yōu)勢在于噪音控制出色，在不同速度下，其噪音水平相比倍耐力新 P1 明顯降低。起步柔和，加速平順，橡膠彈性好。過彎時胎壁軟，雖初段支撐力略有不足，但不影響速度，還能讓前置前驅(qū)車型尾部更靈活。剎車初段抓地力雖略遜于倍耐力新 P1 ，但整體剎車效果均衡，可控性強。

總之，這兩款輪胎各有千秋。倍耐力新 P1 在行駛里程和操控方面表現(xiàn)突出，雷神凱悅則在降噪和舒適性上更勝一籌。消費者可根據(jù)自身的需求和偏好，來挑選最適合自己的輪胎 。