計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)排量，需先算出單缸排量，再將其乘以缸數(shù)，單缸排量 =（π×缸徑×缸徑）÷4÷1000×行程 。

發(fā)動(dòng)機(jī)排量，作為衡量發(fā)動(dòng)機(jī)性能的關(guān)鍵指標(biāo)，是所有氣缸工作容積的總和。缸徑與活塞行程決定了單缸排量的大小，氣缸數(shù)量越多，排量通常越大。在計(jì)算單缸排量時(shí)，缸徑指的是氣缸直徑，單位一般為毫米，行程則是活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過的距離，單位同樣為毫米。將單缸排量乘以氣缸數(shù)量，就能得出發(fā)動(dòng)機(jī)排量，其單位通常為毫升或升。

發(fā)動(dòng)機(jī)排量在汽車領(lǐng)域意義重大，它與車輛的動(dòng)力、油耗等密切相關(guān)。大排量發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，但油耗相對(duì)較高；小排量發(fā)動(dòng)機(jī)則更具燃油經(jīng)濟(jì)性，動(dòng)力相對(duì)較弱。消費(fèi)者選車時(shí)，可結(jié)合自身需求與偏好，綜合考量發(fā)動(dòng)機(jī)排量。如今汽車技術(shù)不斷發(fā)展，小排量渦輪增壓等技術(shù)的應(yīng)用，讓小排量發(fā)動(dòng)機(jī)也能實(shí)現(xiàn)大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的部分動(dòng)力性能，同時(shí)保持較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。