排氣管滴機(jī)油，可能是因機(jī)油過量添加、活塞環(huán)磨損、氣門油封老化、渦輪增壓器故障或氣缸墊損壞等。

機(jī)油過量添加，超過標(biāo)尺上限，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)多余機(jī)油被擠入燃燒室參與燃燒，未完全燃燒的機(jī)油隨排氣排出形成滴油?；钊h(huán)長(zhǎng)期使用后磨損，密封性能下降，機(jī)油便從活塞環(huán)與氣缸壁間隙進(jìn)入燃燒室導(dǎo)致滴油。氣門油封老化失去彈性或損壞，機(jī)油會(huì)順著氣門進(jìn)入燃燒室造成滴油。配備渦輪增壓器的車輛，若其油封損壞，機(jī)油進(jìn)入進(jìn)氣或排氣系統(tǒng)，就會(huì)引起滴油。氣缸墊位于氣缸蓋與氣缸體之間，一旦損壞，機(jī)油和冷卻液混合進(jìn)入燃燒室，進(jìn)而出現(xiàn)滴油現(xiàn)象。

排氣管滴機(jī)油原因多樣，涉及發(fā)動(dòng)機(jī)多個(gè)部件。出現(xiàn)這種情況，需及時(shí)檢查維修，確保車輛正常運(yùn)行，減少對(duì)車輛及環(huán)境的不良影響。