交管攝像頭通過不同技術(shù)和設(shè)備抓拍違章行為，如感應(yīng)線圈、視頻監(jiān)控、雷達(dá)微波測速等。

在眾多抓拍手段中，感應(yīng)線圈是早期電子警察系統(tǒng)的一部分，靠環(huán)形線圈式車輛檢測器檢測車輛行駛狀態(tài)，可對闖紅燈等違章行為取證，不過因缺點(diǎn)較多如今已較少使用。視頻監(jiān)控技術(shù)則更為常見，電子攝像頭能實(shí)時監(jiān)控路況，抓拍闖紅燈、逆行等違章行為，抓拍的圖片作為違章判罰的重要依據(jù)。雷達(dá)微波測速通過微波測算車速，有固定和移動兩種形式，一旦發(fā)現(xiàn)車輛超速便會高速連拍。

此外，違章停車也有多種抓拍方式。電子警察會在車輛進(jìn)入禁停區(qū)域時抓拍一張照片，若5分鐘內(nèi)車輛未離開則抓拍第二張并上傳系統(tǒng)，按違法停車處罰。監(jiān)控攝像頭分布廣泛，能自動檢測違停并抓拍至少兩張照片，記錄車輛整體外觀、停車位置和車牌號碼后實(shí)時傳輸?shù)胶笈_。交警還會攜帶移動抓拍設(shè)備巡邏抓拍，抓拍照片同樣上傳后臺 。

交管攝像頭憑借多樣的技術(shù)和設(shè)備，準(zhǔn)確記錄各種違章行為，為維護(hù)交通秩序提供有力支持。