如何測量摩托車發(fā)電機(jī)線圈
測量摩托車發(fā)電機(jī)線圈好壞,可借助萬用表測量電壓、電阻,也能通過打火檢測及車輛狀態(tài)輔助判斷 。
使用萬用表,可從多方面測量。調(diào)至交流電壓檔,能測量充電線圈電壓,若線圈損壞,摩托車往往無法正常啟動;測量三相發(fā)電線圈時,拔下三條黃線,啟動發(fā)動機(jī)并將油門加至5000轉(zhuǎn),萬用表測三條黃線間電壓,加大油門時交流電壓應(yīng)達(dá)或超70V。還可調(diào)至適當(dāng)電阻檔位,分別接觸點火線圈和觸發(fā)線圈兩端,通常點火線圈電阻值在300歐姆左右,觸發(fā)線圈電阻值在170歐姆左右,接近標(biāo)準(zhǔn)值且導(dǎo)通可初步判斷正常。
沒有萬用表時,可拔下機(jī)頭高壓線頭,讓高壓線靠近機(jī)頭2 - 3mm處打火,有火花則發(fā)電線圈基本正常。此外,摩托車啟動情況、發(fā)動機(jī)運行狀態(tài)也能反映發(fā)電線圈狀況,比如火花塞漏電、發(fā)動機(jī)抖動等現(xiàn)象,或許意味著發(fā)電線圈有問題。
測量摩托車發(fā)電機(jī)線圈,方法多樣,合理運用這些方法,能及時準(zhǔn)確判斷線圈好壞,保障摩托車正常運行。