計(jì)算新車(chē)折舊率來(lái)購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)，可采用百分制估價(jià)法、“54321 法” 等，同時(shí)還要考慮車(chē)輛品牌型號(hào)、車(chē)況等多種因素。

百分制估價(jià)法將新車(chē)使用 10 年報(bào)廢視為 100 分，15%作為不折舊的固定殘值，其余 85%為浮動(dòng)折舊值，分三個(gè)階段折舊，前三年每年折 11%，總折 27%，用此可算出評(píng)估價(jià)?！?4321 法” 把一部最多行駛 30 萬(wàn)公里報(bào)廢的車(chē)分 5 段，每段 6 萬(wàn)公里，每段價(jià)值依序?yàn)樾萝?chē)價(jià)的 15 分之 5、4、3、2、1。此外，不同車(chē)齡折舊率也有大致范圍，1 年以?xún)?nèi)準(zhǔn)新車(chē)折舊率在 10% - 15%，1 - 3 年的二手車(chē)折舊率在 15% - 35%，3 - 5 年的車(chē)折舊率在 35% - 45%，5 年以上車(chē)折舊率逐漸遞減 5%。

除了這些計(jì)算方法，計(jì)算新車(chē)折舊率時(shí)，車(chē)輛品牌與型號(hào)、車(chē)況、車(chē)輛配置、維修保養(yǎng)記錄、是否有重大事故、市場(chǎng)供需關(guān)系等因素也不容忽視。熱門(mén)品牌和保值車(chē)型折舊率相對(duì)較低，小眾品牌或市場(chǎng)認(rèn)可度不高的車(chē)型折舊率較高。綜合運(yùn)用折舊計(jì)算方法和考慮多方面因素，能幫助我們?cè)谫?gòu)買(mǎi)二手車(chē)時(shí)更合理地估算車(chē)輛價(jià)值。