高速行駛時(shí)老司機(jī)更喜歡用 S 擋而非 D 擋，主要是因其能帶來(lái)更好的動(dòng)力響應(yīng)、穩(wěn)定性、駕駛樂(lè)趣并減少部件磨損。

在動(dòng)力方面，S 擋讓發(fā)動(dòng)機(jī)維持較高轉(zhuǎn)速，車(chē)輛在加速、變道等情況下響應(yīng)更為敏捷。而 D 擋可能使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不足，動(dòng)力輸出和反應(yīng)都會(huì)滯后。比如在高速超車(chē)時(shí)，S 擋能迅速爆發(fā)動(dòng)力，輕松完成動(dòng)作。

穩(wěn)定性上，S 擋可借助發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，在減速剎車(chē)時(shí)減少剎車(chē)片的使用頻率，降低其過(guò)熱和磨損風(fēng)險(xiǎn)，尤其在彎道或下坡路段，能讓車(chē)輛行駛更平穩(wěn)安全。

駕駛樂(lè)趣也是老司機(jī)選擇 S 擋的重要因素。在 S 擋模式下，駕駛者能自主決定換擋時(shí)機(jī)與節(jié)奏，實(shí)現(xiàn)不同風(fēng)格的駕駛體驗(yàn)，享受操控車(chē)輛的樂(lè)趣。

而且 S 擋發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相對(duì)穩(wěn)定，減少了變速箱和離合器的換擋次數(shù)，避免它們過(guò)度工作而產(chǎn)生磨損，延長(zhǎng)部件使用壽命。

總之，S 擋在多方面展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)，能滿(mǎn)足老司機(jī)在高速駕駛時(shí)對(duì)動(dòng)力、安全、樂(lè)趣等需求，所以更受青睞 。