柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油可能是油底殼油量過多、活塞等部件磨損、空氣濾清器機(jī)油過多等原因?qū)е拢鉀Q方法需根據(jù)具體原因采取放油、維修或更換部件等措施。

油底殼內(nèi)油量過多，會(huì)使曲軸阻力增大，大量機(jī)油沖進(jìn)燃燒室參與燃燒，產(chǎn)生藍(lán)煙和積碳，還會(huì)加速零件磨損。此時(shí)，打開油塞，將部分油排放到規(guī)定液位即可。活塞、活塞環(huán)、氣缸套若磨損嚴(yán)重，配合間隙會(huì)增加，機(jī)油容易進(jìn)入燃燒室，且密封不嚴(yán)會(huì)產(chǎn)生大量廢氣，使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。遇到這種情況，要及時(shí)檢修發(fā)動(dòng)機(jī)，并根據(jù)磨損狀況修理或更換新零件?？諝鉃V清器內(nèi)機(jī)油過多，發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油便會(huì)通過進(jìn)氣管進(jìn)入燃燒室，同樣產(chǎn)生藍(lán)煙和積碳，加速發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，加油時(shí)控制在合適范圍就能避免。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因多樣，不同原因有著不同的解決方式。日常使用中，要多關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)狀況，定期檢查和保養(yǎng)，出現(xiàn)問題及時(shí)處理，才能讓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好性能，延長(zhǎng)使用壽命。