自動(dòng)擋車型上坡時(shí)一般將擋位掛入 D 擋，視坡度大小控制油門；下坡時(shí)可選擇 L、M、S 等擋位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。

上坡時(shí)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，踩剎車掛入 D 擋，松開(kāi)剎車后及時(shí)踩油門。很多車型雖有上坡輔助，但制動(dòng)力有時(shí)限，約兩秒后取消制動(dòng)，不及時(shí)踩油門車輛可能溜車。通常選 D 擋即可，若是陡坡，可將變速桿調(diào)至 2 擋。接近坡頂時(shí)，由于視距受限，要適時(shí)松開(kāi)油門減速，注意對(duì)向車輛。

下坡時(shí)，根據(jù)坡度大小選擇合適擋位。坡度較小時(shí)，可關(guān)閉點(diǎn)火系統(tǒng)激活發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，并配合腳剎；坡度過(guò)大，切換至 2 擋，必要時(shí)降檔到 1 擋，如 L 檔可限制汽車擋位只在最低擋，依靠發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力制動(dòng)。下坡嚴(yán)禁空擋滑行，長(zhǎng)時(shí)間踩剎車易使剎車片發(fā)熱失靈。若車速過(guò)快，可短時(shí)間用手剎輔助制動(dòng)，有下坡輔助系統(tǒng)的可按需使用。

總之，自動(dòng)擋車型上下坡要合理選擇擋位，上坡注意及時(shí)給油，下坡善用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，保障行車安全。