調(diào)整減震可通過(guò)調(diào)節(jié)齒盤(pán)、更換減震器油、換彈簧、調(diào)阻尼、改變輪胎氣壓、調(diào)節(jié)氣壓等多種方法實(shí)現(xiàn)。

調(diào)節(jié)減震器軟硬的方法眾多。若減震器具備可調(diào)節(jié)功能，通過(guò)擰緊齒盤(pán)就能改變其軟硬程度。減震器油的粘度對(duì)軟硬也有影響，比如在冬天可更換為低粘度油。更換不同硬度的彈簧，能讓減震呈現(xiàn)不同效果，較硬彈簧在高速行駛或激烈操控時(shí)使車(chē)身姿態(tài)更穩(wěn)定，較軟彈簧在顛簸路面可有效緩沖沖擊力，增加舒適性，不過(guò)更換時(shí)要選擇與車(chē)輛型號(hào)、重量精準(zhǔn)匹配的產(chǎn)品。調(diào)節(jié)阻尼大小同樣可行，增加阻尼減震器變硬，提升操控性；減少阻尼則變軟，增強(qiáng)舒適性。輪胎氣壓的改變也能影響減震效果，較低輪胎氣壓可增加緩沖能力，使減震更軟；較高氣壓會(huì)讓輪胎更硬，減震效果相對(duì)較硬。而空氣避震可通過(guò)氣室氣壓調(diào)節(jié)軟硬度，用打氣筒就能改變氣壓實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)。

調(diào)節(jié)減震器軟硬的方法多種多樣，在調(diào)節(jié)時(shí)，需要綜合考慮車(chē)輛特性、駕駛需求以及路況等因素，以此在舒適性與操控性之間尋得平衡。