吉利博越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，兼顧舒適性與操控性。

麥弗遜式獨(dú)立懸架是前懸架的“主角”，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且成本較低。下擺臂經(jīng)鋼板沖壓工藝打造，通過(guò)橡膠襯套和副車(chē)架相連。這種結(jié)構(gòu)能有效過(guò)濾路面顛簸，為駕乘者營(yíng)造舒適的體驗(yàn)。后多連桿式獨(dú)立懸架采用經(jīng)典的三橫一縱結(jié)構(gòu)，減震器斜向布置，節(jié)省了不少空間，還能承受多向力，確保車(chē)輛行駛穩(wěn)定性。

前后副車(chē)架分別是全框式和H型結(jié)構(gòu)，連接點(diǎn)處設(shè)有橡膠墊，能有效吸收震動(dòng)。在防撞梁設(shè)計(jì)上，博越也獨(dú)具匠心。前防撞梁采用單層沖壓鋼板搭配行人保護(hù)泡沫，下方還有圓柱型鋼梁；后防撞梁使用高性能復(fù)合材料GMT，兼具多種優(yōu)良特性。另外，底盤(pán)部分區(qū)域做了防銹處理和防護(hù)涂層覆蓋，既延長(zhǎng)使用壽命，又降低噪音。

吉利博越的底盤(pán)結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)、選材與工藝上都下足功夫，實(shí)現(xiàn)舒適性、操控性、穩(wěn)定性與耐用性的巧妙平衡，為用戶帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的駕乘感受 。