解決輪胎跑偏問題，需從檢查輪胎氣壓、磨損情況入手，必要時(shí)做四輪定位、檢查懸掛及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

先檢查輪胎氣壓，確保各輪胎氣壓一致。氣壓不均會(huì)使輪胎受力不同，導(dǎo)致跑偏。若氣壓正常，再查看輪胎磨損程度。輪胎磨損不均，兩側(cè)花紋深度不同，也會(huì)引發(fā)跑偏，磨損嚴(yán)重的輪胎需及時(shí)更換。若輪胎無問題，可進(jìn)行四輪定位。四輪定位能調(diào)整輪胎與地面接觸角度，確保車輪前束、內(nèi)傾角等參數(shù)符合標(biāo)準(zhǔn)，使輪胎受力均勻，解決跑偏問題。經(jīng)常行駛在惡劣路況的車輛，更需定期做四輪定位。若四輪定位后仍跑偏，就要檢查懸掛系統(tǒng)，看底盤部件是否有松動(dòng)、磨損或損壞，及時(shí)調(diào)整或更換受損部件。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)磨損也可能導(dǎo)致跑偏，需檢查轉(zhuǎn)向拉桿球頭橡膠襯套等部件，修復(fù)不正常間隙。

總之，解決輪胎跑偏問題要循序漸進(jìn)，從簡(jiǎn)單的輪胎檢查做起，逐步排查可能的原因，及時(shí)處理問題，確保行車安全和舒適。