檢測動平衡主要有離車式和就車式兩種方式，離車式需將車輪拆下用專業(yè)設(shè)備檢測，就車式則可直接在車輛上進(jìn)行檢測 。

離車式檢測，要先做好準(zhǔn)備，把輪胎胎壓充至合適值，拆除原有平衡塊，清理輪胎上的雜物并洗凈。隨后規(guī)范安裝，在平衡器上安裝錐形定位銷，將輪胎裝到平衡機(jī)上用卡扣固定，注意使錐形定位銷對準(zhǔn)中心孔。接著精準(zhǔn)測量，把平衡機(jī)到輪胎鋼圈距離、鋼圈直徑、鋼圈寬度等數(shù)值輸入機(jī)器。之后啟動機(jī)器，按下按鈕使輪胎轉(zhuǎn)動，停止后顯示偏差數(shù)值。再用手轉(zhuǎn)動輪胎，當(dāng)機(jī)器內(nèi)側(cè)顯示滿格時添加對應(yīng)平衡塊，外側(cè)同理。最后再次檢測，若顯示數(shù)值為0，則動平衡完成。

就車式檢測無需拆下車輪，直接在車輛上通過傳感器等設(shè)備測量行駛中的振動和不平衡情況。這種方式相對便捷，但精度比離車式略低。

無論是哪種檢測方式，目的都是讓車輛達(dá)到良好的動平衡狀態(tài)，確保車輛操控精準(zhǔn)穩(wěn)定，乘坐舒適，同時延長輪胎使用壽命。