控制油門(mén)要做到輕踩緩抬，根據(jù)不同駕駛場(chǎng)景合理控制力度與節(jié)奏。

在起步階段，手動(dòng)擋車(chē)先踩離合掛1擋，右腳輕放油門(mén)，緩慢抬起離合同時(shí)踩油門(mén)；自動(dòng)擋起步油門(mén)稍快些，以平穩(wěn)起步為準(zhǔn)。跟車(chē)時(shí)，需根據(jù)前車(chē)速度踩放油門(mén)，擁堵路況緩踩緩收，車(chē)速低可掛擋滑行。加速超車(chē)時(shí)，手動(dòng)擋先降擋再迅速踩油門(mén)，自動(dòng)擋先深踩油門(mén)，降擋后適當(dāng)放松油門(mén)。

不同路況下油門(mén)控制也有差異。市區(qū)行駛輕踩油門(mén)，提前預(yù)判路況，遇紅燈或擁堵提前松油門(mén)利用慣性滑行。高速行駛時(shí)適度加大油門(mén)保持穩(wěn)定，還可開(kāi)啟定速巡航。上坡時(shí)速度下降要逐漸增加油門(mén)，下坡松開(kāi)或關(guān)閉油門(mén)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車(chē)速。

總之，控制油門(mén)要因時(shí)因勢(shì)，根據(jù)車(chē)輛行駛狀態(tài)、路況靈活調(diào)整，做到精準(zhǔn)操作，才能讓駕駛既安全又舒適，還能節(jié)省燃油。