科目二半坡起步會(huì)后溜，主要是離合、油門、剎車操作不當(dāng)，車輛負(fù)載過重，以及手剎未拉緊等原因?qū)е隆?/p>

離合操作不當(dāng)是常見因素。若離合器釋放過快，動(dòng)力無法及時(shí)傳遞到驅(qū)動(dòng)輪，車輛就易后溜。要知道，離合器的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)至關(guān)重要，緩慢釋放離合，才能讓動(dòng)力平穩(wěn)輸出。

油門控制也不容忽視。踩得不夠或時(shí)機(jī)不對，動(dòng)力不足，車輛難以抗衡坡道的下滑力，自然會(huì)后溜。當(dāng)離合開始傳遞動(dòng)力時(shí)，適當(dāng)加大油門，才能為車輛起步提供足夠動(dòng)力。

剎車釋放過早也是問題所在。在離合和油門未配合好前就松開剎車，車輛沒有足夠前進(jìn)動(dòng)力，只能后溜。只有當(dāng)離合、油門配合默契，再緩慢釋放剎車，車輛才能順利起步。

此外，車輛負(fù)載過重，動(dòng)力相對不足；手剎沒拉緊，車輛失去有效制動(dòng)，都會(huì)造成后溜?？颇慷肫缕鸩綍r(shí)，要注意各操作環(huán)節(jié)的配合，確保車輛平穩(wěn)起步，避免后溜情況發(fā)生。