四輪定位后輪的正確調(diào)整，需先了解后輪參數(shù)，再用專業(yè)設(shè)備測量并依標準值操作。

在汽車四輪定位里，后輪調(diào)整對行駛穩(wěn)定性和操控性意義重大。后輪主要參數(shù)有外傾角和前束角，調(diào)整前必須清楚這些參數(shù)的標準范圍。外傾角正常范圍在 -1°至 +1°，前束角正常范圍在 0°至 ±5mm。調(diào)整時，要使用專業(yè)四輪定位設(shè)備測量，這是精準調(diào)整的基礎(chǔ)。

外傾角的調(diào)整，通常是通過調(diào)整懸掛系統(tǒng)相關(guān)部件來實現(xiàn)，比如更換偏心螺栓或調(diào)整控制臂位置。前束角的調(diào)整，常見方法是調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿長度。調(diào)整過程中，要依據(jù)測量結(jié)果與標準值對比后進行。

完成調(diào)整后，還需再次用專業(yè)設(shè)備測試，確保各項參數(shù)都在制造商推薦范圍內(nèi)。正確的后輪調(diào)整，能讓輪胎磨損均勻，提升車輛的操控性能，保障行車安全與穩(wěn)定。