如何調(diào)節(jié)發(fā)動機氣門氣門
調(diào)節(jié)發(fā)動機氣門,要先明確配氣機構(gòu)的形式,再采用對應的調(diào)整方法,且需遵循一定的操作步驟 。
不同配氣機構(gòu)的氣門調(diào)節(jié)方法有別。有搖臂的配氣機構(gòu),調(diào)節(jié)時先松開鎖緊螺母與調(diào)整螺釘,將規(guī)定厚度的厚薄規(guī)插進氣門腳與搖臂間隙,旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺釘,當來回拉動厚薄規(guī)有輕微阻力,便擰緊螺母,之后還需復查。沒有搖臂的上置凸輪軸式發(fā)動機,各缸氣門不同時關(guān)閉,可采用逐缸調(diào)整法或二次調(diào)整法。比如頂置凸輪軸氣門間隙調(diào)整,要先拆除進排氣閥蓋和磁電機蓋,使磁電機轉(zhuǎn)子外圓“T”刻線與外殼刻線對齊,讓活塞處于壓縮沖程上止點。
此外,調(diào)節(jié)氣門間隙時,要確定調(diào)整順序,依據(jù)發(fā)動機點火順序確定需調(diào)節(jié)的氣缸,找到相應的進氣和排氣氣門,逐個氣缸進行調(diào)整。全部氣缸氣門調(diào)整完畢后,啟動發(fā)動機運行一段時間,檢查調(diào)整結(jié)果。發(fā)動機氣門調(diào)節(jié)是一項精細的工作,關(guān)乎發(fā)動機能否正常運行,因此操作時要嚴謹細致,不熟悉的話建議交由專業(yè)人員處理 。