國(guó)內(nèi)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)、性能、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面取得顯著進(jìn)步，與國(guó)際品牌差距逐漸縮小。

近年來(lái)，國(guó)產(chǎn)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展迅猛。眾多國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)展現(xiàn)出強(qiáng)大實(shí)力，長(zhǎng)安藍(lán)鯨（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)，動(dòng)力輸出可觀；上汽SGE 20T發(fā)動(dòng)機(jī)助力榮威i6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）創(chuàng)造吉尼斯世界紀(jì)錄。吉利、長(zhǎng)城、奇瑞等品牌也紛紛發(fā)力。吉利1.5TD MHEV三缸發(fā)動(dòng)機(jī)憑借低慣量增壓器減少渦輪遲滯；長(zhǎng)城1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用CVVL技術(shù)提升動(dòng)力；奇瑞2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁且燃油經(jīng)濟(jì)性出色。

在技術(shù)層面，材料向國(guó)際高標(biāo)準(zhǔn)看齊，能提供充足增壓壓力，低轉(zhuǎn)速介入快，與車(chē)輛匹配度良好。在性能方面，響應(yīng)速度提升，動(dòng)力輸出更及時(shí)線(xiàn)性，可靠性顯著提高，能適應(yīng)復(fù)雜工況。燃油經(jīng)濟(jì)性上，相比傳統(tǒng)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)明顯?？傊?，國(guó)產(chǎn)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)正不斷發(fā)展，為消費(fèi)者帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)選擇。