博格華納雙渦管渦輪能在一定程度上解決渦輪增壓難題。

博格華納在渦輪增壓器領(lǐng)域優(yōu)勢顯著，其推出的雙渦管渦輪有著獨(dú)特設(shè)計(jì)。以B03渦輪系統(tǒng)為例，采用F1發(fā)動機(jī)上的雙渦管渦輪殼體結(jié)構(gòu)，180°對向布局。這種布局巧妙地杜絕了排氣干涉現(xiàn)象，而排氣干涉往往是導(dǎo)致渦輪遲滯的重要因素之一，如此一來就有效減少了渦輪遲滯情況的發(fā)生。同時，該設(shè)計(jì)還能提高增壓效率，讓發(fā)動機(jī)的性能得到更好發(fā)揮。

此外，博格華納雙渦管渦輪還能解決四缸發(fā)動機(jī)排氣脈沖干擾問題，這對于提升渦輪增壓效果意義重大。通過解決這一問題，實(shí)現(xiàn)了更好的發(fā)動機(jī)低扭矩性能和超快的渦輪增壓響應(yīng)速度。而且在設(shè)計(jì)上還實(shí)現(xiàn)了更好的輕量化，未來成本也與傳統(tǒng)雙渦管渦輪相近，具有良好的應(yīng)用前景。

博格華納雙渦管渦輪憑借創(chuàng)新設(shè)計(jì)，在減少渦輪遲滯、解決排氣脈沖干擾等方面發(fā)揮作用，有效應(yīng)對了渦輪增壓中的部分難題，為內(nèi)燃機(jī)發(fā)展助力。