調(diào)整手動(dòng)擋離合器高低，需先明確離合器類型，拉線式可調(diào)節(jié)拉線，液壓式多調(diào)節(jié)螺絲，且調(diào)節(jié)時(shí)要遵循一定步驟并多次試車 。

不同類型的手動(dòng)擋離合器，其調(diào)節(jié)方式存在差異。對(duì)于拉線式離合器，主要通過(guò)調(diào)整拉線的松緊程度來(lái)改變離合器高低。比如，用開(kāi)口扳手逆時(shí)針?biāo)砷_(kāi)相關(guān)部件后，轉(zhuǎn)動(dòng)螺絲，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)可降低離合器高度，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)則升高。而液壓式離合器相對(duì)復(fù)雜，一般是調(diào)節(jié)離合器踏板推桿上或離合器撥叉與分泵之間的螺絲，無(wú)經(jīng)驗(yàn)者建議前往維修站操作。

調(diào)節(jié)手動(dòng)擋離合器高低時(shí)，要注意一些操作要點(diǎn)。首先，調(diào)節(jié)前需做好準(zhǔn)備，如熄火、拉手剎、掛空檔等。調(diào)節(jié)過(guò)程中，要緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)螺絲，每次調(diào)整幅度不宜過(guò)大，且調(diào)整后需多次試車，感受離合結(jié)合點(diǎn)是否符合需求。此外，離合器高低會(huì)影響其磨損程度，調(diào)節(jié)要根據(jù)個(gè)人駕駛習(xí)慣，同時(shí)定期檢查。

手動(dòng)擋離合器高低調(diào)節(jié)有多種方式，要依據(jù)離合器類型和個(gè)人習(xí)慣來(lái)調(diào)整，操作時(shí)注意步驟和要點(diǎn)，這樣才能讓離合更好地服務(wù)于駕駛。