車險費改后保費是漲了還是降了
車險費改后保費有升有降。
費改后,交強險最高賠付額度從12.2萬元提升至20萬元,連續(xù)三年未理賠的車主最高可享50%折扣。商業(yè)車險中,三者險最高可投保額提升至1000萬元,保費卻下降約20%,車損險保障范圍擴大,刪除免賠條款并新增六項實用責(zé)任。這些改變使得部分駕駛習(xí)慣良好、未發(fā)生理賠的車主保費有所降低。截至2021年10月底,車輛平均所繳保費較改革前降低21%,87%的消費者保費支出下降。
然而,也有部分車主保費上漲。自主定價系數(shù)調(diào)整、無賠優(yōu)待系數(shù)變化、交通違法與保費掛鉤等因素都可能導(dǎo)致保費上升。例如,豪華品牌車型因零整比高、維修費用高,保費上漲概率大;近3年出險次數(shù)越多,保費越高;交通違法次數(shù)多也會使保費增加。
車險費改旨在讓產(chǎn)品費率與風(fēng)險水平更加匹配,不同風(fēng)險狀況的車主保費有不同變化,總體上是朝著更科學(xué)合理的方向發(fā)展。