7擋雙離合在自動擋模式下，可通過控制油門實現(xiàn)加減檔；也可切換到手動模式，向前推變速桿降檔，向后拉則升檔。

在自動擋模式里，變速器擋位的升降取決于車輛速度與加速踏板。當(dāng)車速保持不變時，深踩油門會促使車輛降擋，松油門則會升擋。不過，油門對擋位的控制存在一定限制，不同車速下可變化的擋位范圍有所不同。倘若想要提升車速，深踩油門降擋能使發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高，輸出更大扭矩，但這對駕駛技術(shù)的要求較高。

而手動模式的操作相對更直接。向前推動變速桿就能實現(xiàn)降檔，向后拉則可升檔。但需要注意，變速器控制單元會對操作進行審批，車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速必須符合相應(yīng)要求。并且在手動模式下，變速器會輔助降檔，卻不會主動升檔。

無論是哪種模式，7擋雙離合的加減檔操作都各有特點。駕駛者應(yīng)依據(jù)實際路況與駕駛需求，合理選用換擋方式，從而獲得舒適又高效的駕駛體驗。