五菱之光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）總是高溫，可能是冷卻系統(tǒng)、水箱散熱、電子風(fēng)扇、節(jié)溫器、水泵或氣缸墊等出現(xiàn)問題。

冷卻系統(tǒng)方面，冷卻液的狀況至關(guān)重要。若冷卻液到了更換周期、變質(zhì)、缺少，或者循環(huán)系統(tǒng)堵塞，都會(huì)影響散熱效果，致使車輛高溫。水箱散熱也不容忽視，水箱內(nèi)水垢積累過多，會(huì)阻礙水循環(huán)，電子風(fēng)扇停轉(zhuǎn)同樣會(huì)讓散熱受阻。

節(jié)溫器一旦失效，不能按預(yù)期打開，冷卻液循環(huán)路徑就會(huì)受影響，進(jìn)而導(dǎo)致高溫。水泵故障也會(huì)引發(fā)問題，比如水泵打滑或葉輪脫落，冷卻液循環(huán)就會(huì)不暢。而氣缸墊燒壞或缸體損壞，會(huì)使高壓氣體進(jìn)入水套，讓冷卻系統(tǒng)異常。

總之，五菱之光總是高溫是多種因素導(dǎo)致。出現(xiàn)高溫情況時(shí)，要從這些方面仔細(xì)檢查，找到具體原因并針對(duì)性維修，才能讓車輛恢復(fù)正常狀態(tài)，保障行車安全與順暢。