汽車底盤降低涉及懸掛系統(tǒng)、減震器彈簧、輪胎輪轂等部分的改裝。

懸掛系統(tǒng)是底盤降低改裝的重要一環(huán)?？筛鼡Q為短簧簧載式懸掛或?qū)I(yè)賽車用懸掛系統(tǒng)，讓車身姿態(tài)更為低矮。比如更換短彈簧，這種方式經(jīng)濟實惠，能降低車身高度，還可增加懸掛硬度，提升操控穩(wěn)定性。

減震器彈簧的調(diào)整也不容忽視。通過調(diào)整預(yù)緊力能改變車身高度，像安裝絞牙避震，就能精確調(diào)整車身高度和懸掛阻尼系數(shù)，實現(xiàn)個性化的底盤調(diào)校。不過安裝調(diào)試相對復(fù)雜。

輪胎輪轂方面，有時也會根據(jù)需求進行更換。合適的輪胎輪轂搭配，在一定程度上輔助底盤降低改裝，優(yōu)化車輛整體性能。但換大輪胎和輪轂時，要計算各種參數(shù)并做電腦矯正來調(diào)節(jié)整車平衡 。

總之，汽車底盤降低改裝是一個系統(tǒng)工程，涉及多個部分。各部分改裝相互關(guān)聯(lián)，共同影響著車輛的操控、外觀等方面。在進行改裝時，要綜合考量，選擇適合自己需求的改裝方式，同時確保合法合規(guī)。