5月新能源車庫存下降了。

5月，新能源乘用車生產(chǎn)達(dá)116.7萬輛，市場零售102.1萬輛，廠商出口20.0萬輛。在這些數(shù)據(jù)的背后，是新能源車庫存下降的現(xiàn)實(shí)，當(dāng)月新能源車庫存下降7萬輛，總體乘用車廠商總體庫存下降11萬輛。從生產(chǎn)、銷售和出口的多維度數(shù)據(jù)來看，銷售和出口的增長速度較快，使得庫存得以有效消化。

新能源車庫存下降并非偶然。政策支持為其發(fā)展?fàn)I造了良好環(huán)境，技術(shù)創(chuàng)新提升了產(chǎn)品競爭力，共同促進(jìn)了新能源車的銷售。這不僅體現(xiàn)了新能源車市場的活力，也反映出其在汽車市場中的重要地位日益凸顯。眾多新能源乘用車企業(yè)表現(xiàn)出色，月度批發(fā)銷量突破萬輛的廠商達(dá)18家，國內(nèi)零售突破2萬輛的企業(yè)品牌眾多，進(jìn)一步推動了庫存的下降。

5月新能源車庫存下降，是市場供需關(guān)系調(diào)整的結(jié)果，也是政策與技術(shù)雙輪驅(qū)動的成果，預(yù)示著新能源車市場將朝著更健康的方向發(fā)展。