調(diào)整貨車剎車松緊度，要先做好準(zhǔn)備工作，隨后按具體步驟操作，且不同剎車系統(tǒng)有不同的調(diào)整要點(diǎn)。

首先，準(zhǔn)備好扳手、千斤頂?shù)裙ぞ?，將貨車停在平坦穩(wěn)固處，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并拉緊手剎。接著用千斤頂抬起車輪，找到剎車鼓或剎車碟側(cè)面的調(diào)節(jié)螺栓，用扳手松開。旋轉(zhuǎn)車輪，感受剎車松緊，過緊就擰回調(diào)節(jié)螺栓，過松則擰緊。調(diào)整好后，緊固調(diào)節(jié)螺栓，降下貨車并重新檢驗(yàn)剎車效果 。

現(xiàn)代貨車常用氣剎系統(tǒng)，可通過調(diào)節(jié)臂和連接桿與剎車分泵的位置判斷剎車松緊。調(diào)節(jié)時(shí)遵循順時(shí)針擰緊、逆時(shí)針?biāo)砷_原則，不同車輪的調(diào)節(jié)扣數(shù)有別。比如后輪先順時(shí)針擰緊，再逆時(shí)針?biāo)砷_三扣。五十鈴車型有特殊調(diào)整方式，要按分泵旁箭頭方向撥動(dòng)，每個(gè)輪子調(diào)兩次。

總之，調(diào)整貨車剎車松緊度，準(zhǔn)備工作、操作步驟、不同剎車系統(tǒng)的調(diào)整要點(diǎn)都很關(guān)鍵，要嚴(yán)格按要求操作，確保剎車性能良好，保障行車安全 。