開瑞優(yōu)優(yōu)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）柴油版的油耗表現(xiàn)出色，經(jīng)濟(jì)性突出。

開瑞優(yōu)優(yōu)柴油版工信部公布的百公里綜合路況油耗在5L - 6L 。以當(dāng)前油價(jià)5元/L、百公里5L油耗計(jì)算，一公里約0.42元，若一年行駛5萬公里，可節(jié)省約10000元油費(fèi)。相較于同排量汽油車型，能節(jié)省約30%的燃油。特別是在山區(qū)道路、坡路多區(qū)域以及高速以100公里/小時(shí)行駛時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)盡顯。不過，當(dāng)行駛速度超過80公里/小時(shí)，油耗會(huì)相對(duì)升高。

其油耗優(yōu)秀的原因有很多。它搭載的三缸柴油機(jī)配備ACTECO柴油機(jī)，采用德國博世高壓共軌技術(shù)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。高壓缸內(nèi)直噴技術(shù)讓柴油霧化更好、噴油更精準(zhǔn)，降低每公里油耗。渦輪增壓系統(tǒng)提升了進(jìn)氣量和燃燒效率，使功率及扭矩提高20% - 30%。EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)能利用廢氣二次燃燒，達(dá)到節(jié)能降耗的目的。眾多車主也對(duì)其油耗表現(xiàn)給予肯定，比如濰坊車主譚振東開出百公里油耗2.72L的好成績(jī)，在開瑞杯全國節(jié)油擂臺(tái)賽山東站比賽中，該車還創(chuàng)造了百公里油耗3.229L的最低記錄。

開瑞優(yōu)優(yōu)柴油版憑借先進(jìn)技術(shù)和出色設(shè)計(jì)，在油耗方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，在燃油經(jīng)濟(jì)性上優(yōu)勢(shì)明顯，為車主節(jié)省了不少開支。