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      1. 我要提問

        改裝剎車的誤區(qū)有哪些

        jianandbi 2019-04-09 10:46:22

        3個(gè)回答
        • 一本萬利克虜伯 2019-11-05 10:45:46
          改裝剎車的主要誤區(qū)是盲目更換剎車盤和剎車卡鉗,其次是前后卡鉗搭配不合理。
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        • 李龍1234 2019-04-09 11:02:18
          改裝剎車的主要誤區(qū)是盲目更換剎車盤和剎車卡鉗,其次是前后卡鉗搭配不合理。
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        • nanawang_renda 2019-04-09 10:47:30
          1、盲目更換剎車盤和剎車卡鉗:真正使汽車停止下來的力,是輪胎施與在地面的摩擦力,這個(gè)最大摩擦力限制了卡鉗的夾緊力。如果你的車子剎車性能不好,最首要的原因是輪胎抓地性能不好??梢赃x擇運(yùn)動(dòng)型輪胎升級(jí)現(xiàn)有的輪胎。同時(shí)適當(dāng)加寬輪胎寬度也是增加摩擦力的有效辦法。在輪胎升級(jí)的基礎(chǔ)上,可以升級(jí)剎車盤和卡鉗,這回大大提升剎車性能。而單純的升級(jí)剎車盤和卡鉗往往不會(huì)達(dá)到預(yù)期的效果。只有輪胎的等級(jí)和寬度都升級(jí)了以后,再考慮剎車盤和卡鉗的升級(jí),是最科學(xué)的。2、前后卡鉗搭配不合理:有人認(rèn)為剎車基本是靠前輪來完成的,往往只對(duì)前輪剎車系統(tǒng)做升級(jí),其實(shí)這個(gè)做法是不對(duì)的。前后剎車配比尤為重要。剎車時(shí),前后剎車按多少比例分配,廠家已經(jīng)精確的計(jì)算出來。這個(gè)分配比例和車的前后配重比以及車身重心高度有關(guān)。
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