1、排氣管滴水：可燃混合氣進入發(fā)動機氣缸內(nèi)燃燒，產(chǎn)生二氧化碳和水，從發(fā)動機排出的水蒸氣經(jīng)過三元催化器、消音器以及排氣管后凝結(jié)成液態(tài)水。在發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的氣流作用下，液態(tài)水跟隨尾氣從排氣管排出，即會出現(xiàn)排氣管滴水或噴水的現(xiàn)象。2、車身排水孔滴水：車身和底盤鋼板之間都有夾層和間隙，為了防止這些部位積聚雨水造成銹蝕，車身和底盤上的一些部位設(shè)計了排水孔，以便雨水和雪融化的水盡快排出。雨刷兩側(cè)通常有排水孔，前風(fēng)擋附近的雨水經(jīng)過導(dǎo)流板從此處流出。車門排水孔一般隱藏在門板底部的車門密封膠條下，主要是排出從門窗縫隙處流入車門內(nèi)部的雨水。3、空調(diào)排水管滴水：夏季空調(diào)的使用頻率很高，空調(diào)工作時，空調(diào)系統(tǒng)的蒸發(fā)箱內(nèi)會產(chǎn)生冷凝水。正常情況下，這些冷凝水會通過專門的排水管排出車外，如果排水管堵塞或彎折，水無法流出車外，就會流到車內(nèi)腳墊上。