史上最全答疑回帖來了，如下：1、發(fā)動機的水箱防凍冷卻液簡稱防凍液，是長時間在高溫狀態(tài)下使用的，里面有清潔液等化學(xué)添加成分，時間過久必然會出現(xiàn)變質(zhì)，導(dǎo)致使用性能下降。因此應(yīng)該定期更換，一般正常使用的家用車輛可以兩年或每行駛4~5萬公里徹底更換一次。2、如果是在較為惡劣的條件下長期用車，例如高溫、嚴重沙塵等地區(qū)，可換勤一點，建議參照第2條更換。3、如果車輛是出租車等運營車輛，則應(yīng)更換得更勤一些，通常3萬公里左右更換一次。4、日常檢查：平時冷車狀態(tài)下經(jīng)常注意檢查水箱液面是不是減少、以及箱體有沒有明顯破損滲漏，若少量缺失但能清楚看見水箱液面，可補充一點防凍液至滿，關(guān)好口蓋即可繼續(xù)行駛。5、在更換防凍液時，應(yīng)先等機艙溫度降下來之后（開電門不啟動，看水溫顯示），打開機艙前下部的水箱底殼排水栓，放凈舊液，再換上新液；如果放出的防凍液很臟、雜質(zhì)過多等，可用水箱除銹清洗劑清潔水箱、并用氣管吹除多余積液之后，鎖緊排水栓，更換新的同牌子同型號的防凍液。6、平時用車多注意水溫，懷疑有異常的話，應(yīng)在冷車后查看水箱液面是不是明顯減少、以及溢流壺的水位是不是在最高位線MAX和最低位線LOW之間，連接管是不是破損，另外長途前后記得查看水箱的冷凝器、散熱板組件、水箱底殼、管系是不是出現(xiàn)損壞或滲漏，以免異常泄漏導(dǎo)致行駛中水溫過高、最終發(fā)動機因為缺乏冷卻而受損。7、一勞永逸之法：對于愿意付出成本的車主，可選擇免維護防凍液，這類產(chǎn)品其實是半油性的冷卻劑，添加之后在車輛正常壽命內(nèi)，不會出現(xiàn)銹蝕和缺液情況。添加之后基本終身不用管防凍液或者水箱生銹的問題了（撞漏水箱或冷卻管破裂除外）。不過這玩意成本較高，視水箱容量和防凍液牌子差異，花費在幾百到千元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）左右不等，不過基本可做到一勞永逸。我的四環(huán)素提車時就用了這玩意，到十幾萬公里換車出手時都沒再補過液。小結(jié)：在上述情況范圍內(nèi)，只要防凍液冰點、顏色、雜質(zhì)等沒發(fā)現(xiàn)問題，也沒有發(fā)現(xiàn)液面過低（防凍液泄漏）、水溫過高告警等情況的話，不需更換。供你參考，希望對你有幫助