箱體(結(jié)合面等地方有密封條)在初期可能隨溫度變化會(huì)有輕微滲出,一段時(shí)間后可能固話和填充的性能穩(wěn)定后變得密封性能穩(wěn)定,油跡變輕甚至消失。如果是真正的泄漏,會(huì)有持續(xù)的油跡和油滴,并在下部有明顯的油污積存。簡(jiǎn)單地說,保養(yǎng)時(shí)多看發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,如果油滴滴落積存在護(hù)板上,箱體明顯有油滴流的痕跡,那就該處理了。很輕微的油跡不要輕率拆卸,一來沒啥實(shí)質(zhì)影響,二來拆過可能弄不好更漏。我的新蒙2W時(shí)在變速箱半軸油封處有跟你類似的油跡,當(dāng)時(shí)我沒讓4S輕易換,昨天3W保養(yǎng)時(shí)看了,幾乎沒有油跡了。
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