正品，咔咔咔換擋打齒的聲音只在1擋升2檔的時(shí)候碰到過(guò)，后來(lái)一2檔給油的時(shí)候力度稍微均勻點(diǎn)，hold住油門就很少出現(xiàn)了。至于2000轉(zhuǎn)收油頓挫是這車一二3檔低速行駛時(shí)的“特色”，也不一定是2000轉(zhuǎn)的時(shí)候，轉(zhuǎn)速上升的時(shí)候收油稍微快點(diǎn)就會(huì)出現(xiàn)，切手動(dòng)也一樣，各方面原因都有吧（變速箱調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)低扭車重什么的），習(xí)慣就好，真的