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      1. 我要提問

        觀致5 SUV目前大概3成車的發(fā)動機功率是虛標(biāo)的

        奶茶餅干 2019-08-01 13:39:04

        具體數(shù)據(jù),就不詳細(xì)列出了,如果你對自己車是不是在3成了感興趣,可以很簡單的去驗證,對比一下自己車的銘牌和的參數(shù)就知道了。奇瑞車系列,德國車系列,都沒有虛標(biāo),13年國家法規(guī)要求前后,都是如一的。法規(guī)要求之后,到現(xiàn)在還虛標(biāo)的:奇瑞和德系車之外合資車,還有部分是虛標(biāo)的。奇瑞系之外的國產(chǎn)車,虛標(biāo)的占多數(shù)。比較奇葩的是寶馬車,居然也虛標(biāo),不過是向小里標(biāo)和其他向大里標(biāo)不一樣。這個是傳說,沒有證據(jù)

        11個回答
        • qyjkkk 2019-08-01 16:31:57
          呵呵,你以為法規(guī)上,會讓你隨便報?敢虛報的,你可以要求巨額賠款的。因為這個是可以測試出來的。但媒體宣傳上,故意混淆一下最大功率和最大凈功率,還是可以的,就看車企的信用度了。
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        • zzzz41471445 2019-08-01 16:03:34
          噓,小聲點,別讓小二黑聽到。其他速度是一樣,但到了120時,會有1公里的誤差的。讓小二黑知道了,會來罵的
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        • zzc22210123 2019-08-01 15:46:32
          虛不虛標(biāo)看加速就知道了,不管你虛標(biāo)還是實標(biāo),對測加速而言沒有任何影響。
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        • Deutsches.Reich 2019-08-01 15:35:03
          這叫虛假廣告吧。虛標(biāo)?什么權(quán)威機構(gòu)測的?
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        • 谷歌 2019-08-01 15:10:39
          一個是額定功率,一個是凈功率吧。不知道理解的對不對。額定功率是廠家上報然后工信部核查通過的。應(yīng)該不存在虛標(biāo)一說。只是有的廠家以實測額定功率上報,有的以凈功率上報吧。顯示的車速也是差不多的問題。國家規(guī)定顯示車速不得低于實際車速,指示車速與實際車速之間應(yīng)符合“0指示車速-實際車速實際車速/104公里/h”的關(guān)系式。而出于安全考慮,絕大多數(shù)車企的指示車速都大于實際車速。
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        • 花落又花開 2019-08-01 14:45:14
          這個我驗證過,導(dǎo)航速度和表顯一致
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        • qj2170 2019-08-01 14:36:27
          還有很多電子時速的,一般讀數(shù)都比實際速度快5到10公里,就連很多豪華車都一樣。觀致的讀數(shù)和實際速度完全一致,沒一公里虛標(biāo)!
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        • cyz735863969 2019-08-01 14:33:31
          特別是哪些一夜之間同時出了1.5T直噴機的,連1.5T的奇瑞電噴都跑不過的,也是醉了?,F(xiàn)在都停產(chǎn)了吧,呵呵。
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        • yscaraudio 2019-08-01 14:16:42
          德系和奇瑞系,就不用來報道了,都沒虛標(biāo)
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        • 殺鬼子 2019-08-01 14:01:14
          沒虛標(biāo)的車,請來報道,最好能找到13年前的銘牌。
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        • 預(yù)備!放! 2019-08-01 13:44:43
          居然有人以奇瑞沒改銘牌為理由,說奇瑞也是虛標(biāo),我就呵呵了,如果這條理由是真的,那么所有德系車,部分長安車也沒改銘牌,也是虛標(biāo)了?搞笑嗎。
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