當(dāng)前技術(shù)條件，磨合期指的是駕駛者熟悉車(chē)輛的過(guò)程，說(shuō)的玄幻一些，就是人車(chē)合一，不是以前那種單純的磨合車(chē)。磨合主要是去熟悉車(chē)輛性能，例如剎車(chē)距離、提速性能、轉(zhuǎn)彎半徑等，基本上主要是為了安全的磨合，不是以前那種磨合車(chē)的性能。對(duì)于現(xiàn)在的車(chē)來(lái)說(shuō)，只要車(chē)主在乎安全、在乎油耗，那么可以說(shuō)就沒(méi)有以前的那種磨合。最高車(chē)速的限制，以不違章超速即可，例如，限速120的高速，你跑120就行。那種新車(chē)多少公里不超100、80的，基本上都是扯淡，這種理論有其歷史局限性，以前車(chē)輛的性能比現(xiàn)在差很多，所以要求100、80，現(xiàn)在的車(chē)，無(wú)視。曾經(jīng)看過(guò)某款普通車(chē)型，上面明確標(biāo)注，新車(chē)多少公里內(nèi)，不得超出最高設(shè)計(jì)時(shí)速的三分之二，卡羅拉儀表是240封頂，如果按這個(gè)的三分之二算，那么是160，中國(guó)大陸最高限速120.