對(duì)比一下他們的優(yōu)缺點(diǎn)：一、LED汽車(chē)大燈優(yōu)點(diǎn):一：壽命長(zhǎng)，一般可達(dá)幾萬(wàn)乃至十萬(wàn)小時(shí)。有人認(rèn)為如果未來(lái)的汽車(chē)照明燈使用LED，整個(gè)汽車(chē)使用期限將不用更換燈具。二：高效率、低能耗。LED燈的能耗為鹵素?zé)舻?/20。三：光線質(zhì)量高，屬于環(huán)保產(chǎn)品基本上無(wú)輻射，“綠色”光源。四：LED的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，內(nèi)部支架結(jié)構(gòu)，四周用透明的環(huán)氧樹(shù)脂密封，抗震性能好。五：點(diǎn)亮無(wú)延遲，亮燈響應(yīng)速度快（納秒級(jí)），適用于移動(dòng)速度快的物體使用。六：適用低電壓工作，LED這種最先用于電子的原件只需要直流電壓12V就可點(diǎn)亮，再也不用擔(dān)心氙氣兩萬(wàn)多的電壓。七：LED占用體積小，設(shè)計(jì)者可以隨意變換燈具模式，令汽車(chē)造型多樣化。汽車(chē)廠商青睞LED，完全是LED本身的優(yōu)點(diǎn)所決定的。缺點(diǎn)一：成本高，一個(gè)好的LED大燈用料要足，燈珠選用一般選用進(jìn)口燈芯。燈體材質(zhì)、風(fēng)扇、驅(qū)動(dòng)都會(huì)影響散熱效果。二：以前LED汽車(chē)大燈普及困難，散熱性不好，散熱處理不好容易光衰。影響車(chē)燈使用壽命。所以在選擇LED大燈的時(shí)候這塊需要充分考量。三：現(xiàn)無(wú)出臺(tái)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊；四、光型設(shè)計(jì)有一點(diǎn)點(diǎn)難度；目前市面上多以兩面發(fā)光為主，光型設(shè)計(jì)不好用在遠(yuǎn)光上的效果就跟氙氣燈一樣了。二、氙氣大燈優(yōu)點(diǎn)：1，亮度相比鹵素?zé)籼嵘?00%以上。2，無(wú)鎢絲的結(jié)構(gòu)也讓壽命比鹵素?zé)舾L(zhǎng)。3，比鹵素?zé)舾?jié)能環(huán)保，電力損耗節(jié)省40%以上。4，如果在使用中碰到故障，氙氣等不會(huì)瞬間熄滅，而是會(huì)逐漸變暗直至熄滅。這讓行車(chē)中的駕駛者能夠有時(shí)間來(lái)應(yīng)付大燈故障。缺點(diǎn)：1.聚光性差，又因?yàn)樘?，容易晃著?duì)面車(chē)輛的駕駛員從而導(dǎo)致事故。不過(guò)現(xiàn)在的氙氣大燈基本配備透鏡，所以可以解決該問(wèn)題。但據(jù)我所知，雅閣的氙氣大燈是不配備透鏡的。2.穿透力太差，在大霧以及冰雪天氣，氙氣大燈的穿透力非常弱。3.延遲效應(yīng)。因?yàn)殡瘹獯鬅舻墓ぷ髟恚c(diǎn)亮它需要2-4s的時(shí)長(zhǎng)。而在高速行駛時(shí)，喇叭往往是不管用的，所以需要用大燈來(lái)“晃一晃”前方車(chē)輛，這時(shí)想靠氙氣大燈，那是完全不可能的。所以一些廠家以此為接口，近光采用氙氣，而遠(yuǎn)光則依然采用鹵素。鹵素?zé)魞?yōu)點(diǎn)：1.成本低，三者之中的成本是最低廉的。2.結(jié)構(gòu)也相對(duì)簡(jiǎn)單，且亮度容易調(diào)整和控制、在能見(jiàn)度很差的時(shí)候反而穿透力更強(qiáng)，照明效果也會(huì)更好。（不過(guò)在能見(jiàn)度低的情況下車(chē)速不可能太快，所以這個(gè)優(yōu)點(diǎn)基本忽略）3.光線均勻。缺點(diǎn)：1.發(fā)光效率不高，發(fā)熱量大2.亮度相對(duì)較低，一般是現(xiàn)在汽車(chē)的低配標(biāo)配，所以很難滿足現(xiàn)在開(kāi)車(chē)人的需求。3.壽命短，鹵素?zé)舻膲勖蚕鄬?duì)較短。正常情況下，一個(gè)鹵素?zé)襞莸膲勖铋L(zhǎng)能持續(xù)約1000小時(shí)左右。