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      1. 我要提問

        關(guān)于途昂變速箱的問題

        jhbckjdb 2019-08-02 09:17:14

        昨天去4S店試駕了途昂查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),感覺其他地方都好唯獨(dú)變速箱讓我感覺很不舒服(我試駕的是2。5T頂配)在一段直線加速中我深踩一半多油門想要試探它的加速,一腳下去竟然。。0。5秒。。1秒。1。5秒。。。2秒。。才忽然來感覺,我當(dāng)然就問坐我旁邊的銷售,銷售說大眾的車子都這樣。。。。。所以我想問下大家在開的時(shí)候都是這樣,慢慢開沒問題,忽然的加速是不是真的會(huì)像我試駕的那樣延遲那么那么那么那么久久久久久。。。。

        18個(gè)回答
        • 開襠褲01 2019-08-02 12:33:09
          鍵盤俠吧,就算沒有渦輪,起步還是2.5自吸的動(dòng)力,還2秒沒反應(yīng)。
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        • louk 2019-08-02 12:29:29
          我要好好考慮了
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        • outrageousss 2019-08-02 12:18:04
          還是會(huì)有很長(zhǎng)時(shí)間的延遲,只不過比普通模式好點(diǎn)而已
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        • gy3000 2019-08-02 12:13:13
          行駛過程中深踩油門
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        • tatabei 2019-08-02 12:07:58
          不知道2.0T的開起來會(huì)不會(huì)也這樣
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        • 二手車-30 2019-08-02 12:04:25
          之前開皇冠的,現(xiàn)在真的好不喜歡這種感覺
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        • ddnn0415 2019-08-02 11:49:35
          謝謝大神的回答,看來我要好好考慮了
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        • zmtwls 2019-08-02 11:41:21
          這是TSI加DSG黃金動(dòng)力組合。
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        • 隨云 2019-08-02 11:35:43
          大部分原因是2.5T的最大扭矩要2500轉(zhuǎn)左右才最大扭矩,這也是我一只在糾結(jié)的原因。變速箱的匹配也會(huì)造成一定問題,但可以通過手動(dòng)模式解決
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        • 誠(chéng)捷汽車 2019-08-02 11:20:59
          運(yùn)動(dòng)模式試試,天壤之別
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        • crazyrabbit110 2019-08-02 11:14:23
          買來刷個(gè)U就解決了
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        • woaiguiche3 2019-08-02 11:07:37
          2秒才有感覺?百公里加速實(shí)測(cè)6.48秒,看來途昂實(shí)際只用了4.48秒
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        • erickf 2019-08-02 10:46:41
          你是沒有調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式,普通模式下的確是這樣子的。在運(yùn)動(dòng)模式下2.5t的話,動(dòng)力是隨踩隨有。
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        • zhdm559 2019-08-02 10:23:17
          這倒不是雙離合的鍋,雙離合其他不行跳檔換擋還是快的。主要是2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪響應(yīng)慢。參數(shù)壓榨得高了,起正壓慢渦輪就不容易推動(dòng)反應(yīng)就慢。小排量高參數(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速都這樣的,除非一直維持在高轉(zhuǎn)速區(qū)域那反應(yīng)就還好。
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        • 清水化云 2019-08-02 10:18:24
          雙離合就這樣,但一般雙離合反應(yīng)還沒這么慢,估計(jì)2。5版本的渦輪遲滯也貢獻(xiàn)了一部分。其實(shí)還是自吸的好開,渦輪只是數(shù)據(jù)漂亮罷了。
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        • 炮炮龍 2019-08-02 09:58:46
          開慣了都一樣、之前開老爸的銳志、后來買了A6和Q3輪流開、雙離合就是這樣的、我現(xiàn)在換不到渦輪的、踩油門不是一竄竄的好不習(xí)慣了呢
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        • CFGBDFHBDF 2019-08-02 09:34:48
          雙離合就這樣,你一開始平穩(wěn)加速變速箱預(yù)判加檔,齒?副在高檔位待命,接下來你卻要急加速降檔,變速箱懵逼了,只能把齒?副重新降至目標(biāo)檔位,這中間需要反應(yīng)時(shí)間。雙離合的結(jié)構(gòu)決定的。
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        • 中國(guó)路大眾心 2019-08-02 09:26:57
          對(duì)了還有一個(gè),玻璃升降的時(shí)候一直吱吱吱吱的作響,不知道大家的有沒有
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