這是正常的現(xiàn)象。因為汽車在行駛過程中發(fā)動機以及一些零部件的溫度比較高，停車后冷卻下來就會有收縮的聲音。具體的響聲部位可能有如下部位：1、發(fā)動機，發(fā)動機由于熱漲冷縮原理發(fā)動機停車后收縮發(fā)出聲音。2、排氣管，排氣管熱漲冷縮效應(yīng)很明顯，尾部的三元催化裝置可能會發(fā)出響聲。3、其他金屬部件熱漲冷縮。三元催化，是指將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮氣的催化。主要是用三元催化器，三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料，安裝在特制的排氣管當(dāng)中。稱它是載體，是因為它本身并不參加催化反應(yīng)，而是在上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬和稀土涂層。是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機外凈化裝置。